Hm, efter en hyggelig aften hos Sanne og Kasper og en ok sidste dag på kursus var det det så dagen hvor jeg skulle hjem til Klarup igen med DSB, det startede faktisk ret godt - toget afgik til tiden, at jeg så var døden nær pga. alle de <strong>møj-rygere</strong> der lige mener de kan nå en smøg inden toget går er så en anden historie - men termen "hensynsfulde rygere" er sgu ikke existerende på hovedbanegården eller dsb's perronner. Nå, toget afgik til tiden, men stoppede efter 50 meter med et ryk - og togførens forklaring var (næsten) ordret: "Nå, vi kom skidt afsted, en lavede en fejl, så lavede en anden en fejl og til sidst lavede jeg en fejl" Ja, det er så sandt som det er fortalt og virkede overhovedet ikke betryggende... Nå, efter 1/2 times kørsel kom en information om signalproblemer, så der ville blive kørt med nedsat hastighed, resultat: efter 1 time var vi allerede 1/2 time forsinket.. Resten af turen gik med mindre forsinkelser, nedsat hastighed, venten på signaler og osv - så den samlede forsinkelse blev på 45 minutter. Et andet godt citat var da der ud af højtaleren lyd: "Vi er ca 40 minutter forsinket p.t. - husk toget ikke stopper i X, Y og Z da dette er et <em>lyntog</em>" - tsk tsk - dette affødte en del grinen og hovedrysten i kupeen. Alt i alt havde jeg egentlig mest ondt af DSB personalet der dag efter dag skal ligge ryg til sådan en uduelig arbejdsgiver og folks grinen af deres manglende "performance" - som de jo egentlig er uden skyld i. Næ, manglende styring/kontrol i toppen - men det er jo typisk idag, og ingen drages virkeligt til ansvar..
Ud og se - med DSB
Hm, efter en hyggelig aften hos Sanne og Kasper og en ok sidste dag på kursus var det det så dagen hvor jeg skulle hjem til Klarup igen med DSB, det startede faktisk ret godt - toget afgik til tiden, at jeg så var døden nær pga. alle de <strong>møj-rygere</strong> der lige mener de kan nå en smøg inden toget går er så en anden historie - men termen "hensynsfulde rygere" er sgu ikke existerende på hovedbanegården eller dsb's perronner. Nå, toget afgik til tiden, men stoppede efter 50 meter med et ryk - og togførens forklaring var (næsten) ordret: "Nå, vi kom skidt afsted, en lavede en fejl, så lavede en anden en fejl og til sidst lavede jeg en fejl" Ja, det er så sandt som det er fortalt og virkede overhovedet ikke betryggende... Nå, efter 1/2 times kørsel kom en information om signalproblemer, så der ville blive kørt med nedsat hastighed, resultat: efter 1 time var vi allerede 1/2 time forsinket.. Resten af turen gik med mindre forsinkelser, nedsat hastighed, venten på signaler og osv - så den samlede forsinkelse blev på 45 minutter. Et andet godt citat var da der ud af højtaleren lyd: "Vi er ca 40 minutter forsinket p.t. - husk toget ikke stopper i X, Y og Z da dette er et <em>lyntog</em>" - tsk tsk - dette affødte en del grinen og hovedrysten i kupeen. Alt i alt havde jeg egentlig mest ondt af DSB personalet der dag efter dag skal ligge ryg til sådan en uduelig arbejdsgiver og folks grinen af deres manglende "performance" - som de jo egentlig er uden skyld i. Næ, manglende styring/kontrol i toppen - men det er jo typisk idag, og ingen drages virkeligt til ansvar..