Torsdag var ikke vores lykkedag, - det startede med at der var en fra Klarup Vaskeservice der kørte ind i Anette om morgenen og smadrede forenden af bilen, så den er på værksted i Aalborg.... Ud over det var jeg strandet om morgenen på Pharmakon i Hillerød og måtte vente læææænge på en Taxi, for derefter at snegle sig til MACH i Birkerød. Derefter skulle jeg med flyveren fra Kastrup kl 15:30, og var selvfølgelig i lufthavnen i god tid. Kl. 15:30 blev flyveren "cancelled" uden at nogle fra Cimber Air informerede os, så vi måtte alle 8 der ventede ud af safety-zonen og bag i køen hos Cimber - hvor der stod mange mennesker. Nå ind igen og vente på næste fly, der blev "cancelled" og ud igen af safety-zonen, vente i kø for at få at vide at 3 fly fra Cimber blev slået sammen til 1 jet-fly der ville lette kl. 20:00 - klokken var nu bare blevet 18:30.. Så det var ind at spise, og ind i k'en kl 19:30 til QI143 (der skulle være fløjet kl 14:05....) Kl. 20:00 stod vi stadig i kø og kl 20:30 begyndte de langt om længe på boading, men havde de flyttet billeterne? Nej, da - der gøres manuelt ved gate'n , så det tof jo bare 50 minutter at få 100 mennesker på flyet...suk. Nå, langt om længe mod Aalborg, hvor piloten så siger "der er snestorm i Aalborg og banen skal fejes, hvorfor vi må cirkulere over Aalborg i 35 minutter ekstra"... Suk - Så jeg var først hjemme 23:15 - og måtte så lige arbejde 2 timer da der havde været kundeproblemer hele dagen.
Torsdag - årets værste dag (endnu) ...
Torsdag var ikke vores lykkedag, - det startede med at der var en fra Klarup Vaskeservice der kørte ind i Anette om morgenen og smadrede forenden af bilen, så den er på værksted i Aalborg.... Ud over det var jeg strandet om morgenen på Pharmakon i Hillerød og måtte vente læææænge på en Taxi, for derefter at snegle sig til MACH i Birkerød. Derefter skulle jeg med flyveren fra Kastrup kl 15:30, og var selvfølgelig i lufthavnen i god tid. Kl. 15:30 blev flyveren "cancelled" uden at nogle fra Cimber Air informerede os, så vi måtte alle 8 der ventede ud af safety-zonen og bag i køen hos Cimber - hvor der stod mange mennesker. Nå ind igen og vente på næste fly, der blev "cancelled" og ud igen af safety-zonen, vente i kø for at få at vide at 3 fly fra Cimber blev slået sammen til 1 jet-fly der ville lette kl. 20:00 - klokken var nu bare blevet 18:30.. Så det var ind at spise, og ind i k'en kl 19:30 til QI143 (der skulle være fløjet kl 14:05....) Kl. 20:00 stod vi stadig i kø og kl 20:30 begyndte de langt om længe på boading, men havde de flyttet billeterne? Nej, da - der gøres manuelt ved gate'n , så det tof jo bare 50 minutter at få 100 mennesker på flyet...suk. Nå, langt om længe mod Aalborg, hvor piloten så siger "der er snestorm i Aalborg og banen skal fejes, hvorfor vi må cirkulere over Aalborg i 35 minutter ekstra"... Suk - Så jeg var først hjemme 23:15 - og måtte så lige arbejde 2 timer da der havde været kundeproblemer hele dagen.