var det ikke helt - men da jeg skulle op til Carsten i Grønhøj kom jeg jo ved et tilfælde på den nordjyske mortorvej en tidlig fredag morgen Så VFR'en skulle da lige have lidt bundgazz.....det blev til 210 km/t på mortorvejen og 140 km/t hen over landevejene, fy fy - men det var egentlig rart at VFR'en lå stabilt hele tiden, det er jo trods alt en fysisk lille cykel. Resten af fredagen gik med at ligge tag og hjemturen blev taget i roligt tempo.
At ligge tag med 210 kmt...
var det ikke helt - men da jeg skulle op til Carsten i Grønhøj kom jeg jo ved et tilfælde på den nordjyske mortorvej en tidlig fredag morgen
Så VFR'en skulle da lige have lidt bundgazz.....det blev til 210 km/t på mortorvejen og 140 km/t hen over landevejene, fy fy - men det var egentlig rart at VFR'en lå stabilt hele tiden, det er jo trods alt en fysisk lille cykel. Resten af fredagen gik med at ligge tag og hjemturen blev taget i roligt tempo.