Sidehistorik
...
| 1 | Audi ChallengeJeg kørte først Audi TTRS, derefter Audi R8 V10 Begge fine, fine gadebiler, og R8 er virkelig nice og let at holde on track - dette var så også første challenge, så det gik nok en smule forsigtigt. I disse biler var der ikke bremsepedaler til instruktøren, så de var modige nemmesker | ||
|---|---|---|---|
| 2 | Auto TestEn slags gokart kørsel i en Caterham 7 på en keglebane. Ren drengerøvs legetøj med en let bil, hvor ALLE kan lave udskridninger og doughnuts; den ville jeg godt have ræset mere i. | ||
| 3 | Ferrari ChallengeJeg kørte først Mégane Renaultsport 250, derefter Ferrari 360 F1™ Modena kørsel. Forskellen her er enorm, Meganen skal der arbejdes med og den er med manuelt gear, men det giver en masse feedback fra bilen hele tiden. Ferrarien er "bare" for back to basis, med en sindsyg hård bremse uden bremseforstærker, så der skal der trykkes til; dens gearskifte er heller ikke noget under, og gear-paddles følger ikke rattet rundt; - men alligevel er den sgu facinerede at køre. | ||
| 4 | Frokost | ||
| 5 | Formula Silverstone Single-SeatersFormel Ford, kaldet "Single Seater" - hvor man kører 12 på Stowe banen på en gang.
Dette var nok det sjoveste og bedste for at lære at køre med den rigtige teknik, jeg kunne forestille mig det var et "Formel 1 feel", da man sidder klemt i et lille cockpit lige over jorden, nærmest liggende og bare ræser derud af, mens man skal holde øje med spejlene. | ||
| 6 | Nissan ChallengeJeg kørte først i Nissan GT-R, dertefter i Nissan 370Z. Nissan GT-R | Nissan 370Z | |
|
| ||
| 7 | 7 | Rally i en Fiesta ST og Range Rover Defender 4x4 | |
| 8 | Overrækning af priser og Winning Team præmie |
...
| Mégane Renaultsport 250 | Ferrari 360 F1™ Modena |
|---|---|
|
Formula Silverstone Single-Seater |
|---|
|
| Nissan GT-R | Nissan 370Z |
|---|---|
|
|
...